Выбор запчасти
Выбор запчасти
Код | Кол-во | Применяемость | Примечания |
---|---|---|---|
1 ПОРШЕНЬ, СТОП. КОЛЬЦА, ПОРШ. ПАЛЕЦ, КЛАСС А | |||
|
4
|
CLASSE A
M:1930 ds
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
|
|
|
4
|
CLASSE A
M:1930 ds
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности |
|
|
4
|
CLASSE A
M:1930 ds
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности
|
|
1 ПОРШЕНЬ, СТОП. КОЛЬЦА, ПОРШ. ПАЛЕЦ, КЛАСС С | |||
|
4
|
CLASSE C
M:1930 ds
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
|
|
|
4
|
CLASSE C
M:1930 ds
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности |
|
|
4
|
CLASSE C
M:1930 ds
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности
|
|
1 ПОРШЕНЬ, СТОП. КОЛЬЦА, ПОРШ. ПАЛЕЦ, КЛАСС Е | |||
|
4
|
CLASSE E
M:1930 ds
устранены поршни двигателя класса "d" ed "e" для технологического новшества
|
|
1 ПОРШЕНЬ, СТОП. КОЛЬЦА, ПОРШ. ПАЛЕЦ, КЛАСС А | |||
|
4
|
CLASSE A
M:1930 td
M:1930 td cat
применение поршней двигателя с верхней частью увеличенной на 0,1 мм
|
|
|
4
|
CLASSE A
M:1930 td
M:1930 td cat
применение поршней двигателя с верхней частью увеличенной на 0,1 мм
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса |
|
|
4
|
CLASSE A
M:1930 td
M:1930 td cat
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности |
|
|
4
|
CLASSE A
M:1930 td
M:1930 td cat
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности
|
|
1 ПОРШЕНЬ, СТОП. КОЛЬЦА, ПОРШ. ПАЛЕЦ, КЛАСС С | |||
|
4
|
CLASSE C
M:1930 td
M:1930 td cat
применение поршней двигателя с верхней частью увеличенной на 0,1 мм
|
|
|
4
|
CLASSE C
M:1930 td
M:1930 td cat
применение поршней двигателя с верхней частью увеличенной на 0,1 мм
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса |
|
|
4
|
CLASSE C
M:1930 td
M:1930 td cat
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности |
|
|
4
|
CLASSE C
M:1930 td
M:1930 td cat
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности
|
|
1 ПОРШЕНЬ, СТОП. КОЛЬЦА, ПОРШ. ПАЛЕЦ, КЛАСС Е | |||
|
4
|
CLASSE E
M:1930 td
M:1930 td cat
устранены поршни двигателя класса "d" ed "e" для технологического новшества
|
|
2 КОМПЛЕКТ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ | |||
|
S
|
+0,0
M:1930 ds
|
|
2 КОМПЛЕКТ КОЛЕЦ +0,4 | |||
|
S
|
+0,4
M:1930 ds
|
|
2 КОМПЛЕКТ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ | |||
|
S
|
+0,0
M:1930 td
M:1930 td cat |
|
2 КОМПЛЕКТ КОЛЕЦ +0,4 | |||
|
S
|
+0,4
M:1930 td
M:1930 td cat |
|
3 КОМПЛЕКТ ПОРШНЕЙ +0,4 | |||
|
S
|
+0,4
M:1930 ds
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
|
|
|
S
|
+0,4
M:1930 ds
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности |
|
|
S
|
+0,4
M:1930 ds
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности
|
|
|
S
|
+0,4
M:1930 td
M:1930 td cat
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
|
|
|
S
|
+0,4
M:1930 td
M:1930 td cat
применение поршней двигателя с верхней частью увеличенной на 0,1 мм
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса |
|
|
S
|
+0,4
M:1930 td
M:1930 td cat
применение новых пальцев, поршней и шатунов единого класса
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности |
|
|
S
|
+0,4
M:1930 td
M:1930 td cat
примен. двигателя с новым отношением сжатия для сокращения дымности и шумности
|
|
Доступно перемещение изображения мышью
Сброс масштабирования